大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福建成品油零售经营许可证的问题,于是小编就整理了1个相关介绍福建成品油零售经营许可证的解答,让我们一起看看吧。
投资两百万开个加油站,一年回本,你愿意干吗?
这件事我还是有点发言权的,前段时间刚经手过。
有个农户,家里以前是做生意的,挣了些钱,近几年效益不好,他儿子又没啥手艺,他怕儿子将来败光家产,就想着给儿子弄个长远的事做,然后就想着弄个加油站。
2015年就开始着手弄,在国道边买地就花了一百来万,他买的比较大,卖家不愿意分开卖,他就全买来了,后面就是跑腿,找关系办理各种手续,前前后后,到今年7月份的时候才请第三方做安全评估,那时候后听他说已经投进去三百万左右了,其实修建都没花多少,关键就是花在***,现在国家对土地使用,对危险行业管理的比较严,所以,肯定不少花钱,就做一个安全评估,都花了好多。
而且他办的还是***站。
我只是说,两百万,想开一个加油站,可能很难实现。
但是,能开成,那效益还是很可观的,我们县城边生意最好的三个加油站,一天收入三万左右,节***日,听说也有十多万的,平均每天,跑掉所有花费,纯利润大概就是八千到一万左右,一年就是三百多万。而且,我们县城首富当年就是从开加油站发家的,现在收益最好的三个加油站,两个都是他的。
而且,随着生活水平的提高,现在私家车特别普及,连农村都很多了,小县城想停个车,车位都不好找,而且现在基建项目又多,所以汽柴油的市场需求特别大。
综合来说,如果有钱,有关系,开个加油站,基本就是不赔本的买卖,说不定还能富及三代呢。
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有些网友留言,觉着我说的不可能。
简单补充一些。
第一,我们县城城区常驻人口就在十万左右。前段时间,我环城区走了一圈,不到九公里(期中有些地方还没有开发,还是农田)
第二,城区边上,一个四间房的老房基,50万。所以,县城下面的一个镇子,地皮能有多贵,大家自己估摸一下。
第三,我说的那个加油站建在一个镇子边上。里城区还有十多公里的路。
第四,我说的三百万,是加油站的投资人自己说的。
最后,每个地方不一样。有些人坐在大城市,是很难想到小地方的现实状况。一个整个县城的全面生产总值九十多亿,真的,还不如南方一些企业的年产值。(强调一下,是生产总值)
我真不知道那些动口就是几千万的人,有没有见过那种相对落后的城镇,因为工作原因,我对我们这边的加油站还是比较了解的,整个县城,就两个加油站生意好点,其他镇子上的加油站,好几个都不够人工钱,有些一个月卖不出一吨油,你们谁要接手,可以来看看。
每次看到世界五百强榜单上,中石油和中石化的排名,很多人都会产生一种开加油站的冲动。其实,有这种想法并不足为奇。毕竟,加油站的市场空间很大,已经是一种公认的事情。
目前我国汽车数量已经超过3亿辆,虽然新能源汽车已经迈入市场,但是,汽车市场仍是以燃油车为主导,70%以上都需要加油。如此一来,大家也可以想象得到,车主对汽油的需求有多大。所以,很多人都觉得投资加油站,基本是一本万利的事情,根本不会出现亏损的现象。那么,事实真的是如此吗?
事实上,作为一个普通人,想要开一家加油站赚钱,可能想象的那么容易。首先,开加油站需要具备一定的申报资格。我国的加油站基本是中石油和中石化全资或者控股建设的,个人是无法私自建立加油站的。而且,想要开一个加油站,选址、设计、施工、环保等都有相应的要求。由于加油站要求比较严格,我国加油站的数量增长速度较为缓慢,至今只有9.7万个。
其次,加油站投资成本大。单单各项审批手续下来,一套下来都几百万,也不一定够。然而,这只是一个开始。修建一个加油站,土地和建设成本就能达到几百万。再加上***购的硬件成本,前期投入价格已经足以让人望而却步了。所以,很多人就算有开加油站的冲动,也会由于自身资金问题,从而打消创业念头。
至于开一家加油站会不会亏损,这是相对来说的。在加油站运营前期,投资者必然是亏损运营的。不过,按照加油站的赚钱速度,终究会实现逆亏为盈。以93号汽油为例,某段时间的批发价是6149元/每吨,而零售价格是8550元/每吨,差价达到2401元/每吨,毛利率接近40%。
加油站每卖出1吨油,就能赚取约40%的利润,这个毛利率已经很高了。然而,对于加油站来说,这个毛利率还能更高。一般来说,加油站进货的方式,要么从中石油、中石化进货,要么从地方炼油厂进货。两者之间的价格存在差距,后者往往更便宜一点。因此,加油站的毛利率会更高。
根据专业人士的计算,加油站一天的收入在2万左右,刨除人工、运营等成本,一天的净利润至少在5000元。按照这个数值计算,一个加油站一年的净利润就能达到180万。由此可见,加油站还是很赚钱的。就算加油站老板前期投入较大,也不会一直亏损运营下去。所以,加油站的确算得上是一个较为稳健的投资项目。对此,你有什么看法呢?
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